Námorná preprava spôsobí v roku 2021 maloobchodníkom a výrobcom vážne škody. Ak sa dá ako referencia použiť minulý trhový cyklus, môže trvať viac ako dva roky, kým sa vráti na normálnu úroveň.
Toto je záver analýzy Sea Intelligence. Podľa správy bola počas posledných piatich poklesov indexu China Container Transport Index v roku 1998 priemerná týždenná miera zmeny medzi -0,4 % a -0,9 %.
Generálny riaditeľ spoločnosti Sea Intelligence Alan Murphy v utorok vo vyhlásení uviedol, že pri použití 0,9% poklesu počas globálnej finančnej krízy v rokoch 2008-2009 bude trvať 18 mesiacov, kým sa vráti do normálu. Návrat do normalizácie trvá 26 mesiacov.
V posledných týždňoch klesli sadzby za námornú prepravu z rekordných vrcholov v septembri a októbri. Napriek tomu je Freightos Index pre najžiadanejšiu transpacifickú prepravnú sadzbu stále takmer o 300 % vyšší ako pred rokom.
Sea Intelligence berie do úvahy silu najnovších ziskov trhu a kombinuje zisky z posledných piatich období. Murphy uviedol, že keďže súčasná úroveň sadzieb za prepravu je výsledkom neustáleho zvyšovania za 17 mesiacov, očakáva sa, že návrat na normálnu úroveň bude trvať 30 mesiacov.
