K 29. júlu vzrástol drewry composite world container index (Drewry Composite World Container Index) o 344 USD z pred týždňom na 9 330,28 USD/h. Ku koncu júna bol index 8 399,09 USD za feu, čo zodpovedá nárastu o takmer 1 000 USD za feu v predchádzajúcom mesiaci.
Podobná situácia je aj v šanghajskom indexe kontajnerovej nákladnej dopravy (SCFI), ktorý k 30. júlu vzrástol o 96,24 bodu na 4196 bodov v porovnaní so 4100 bodmi z minulého týždňa. Ku koncu júna bol index 3905,14 bodu.
Drewry zdôraznil, že sadzby za prepravu lodí z Ázie na východné a západné pobrežie Spojených štátov sa výrazne zvýšili. Spotová preprava zo Šanghaja do New Yorku vzrástla o 13% (1562 USD) na 13 434 USD za feu, zatiaľ čo nákladná doprava zo Šanghaja do Los Angeles vzrástla o 6 % (550 USD) na 10 503 USD za feu.
"Hoci úrokové sadzby sú už teraz v priemere o 368 % vyššie ako pred rokom, Drewry očakáva, že úrokové sadzby budú v nadchádzajúcich týždňoch ďalej rásť," povedal analytik.
V júni zostala spoľahlivosť letov lodnej spoločnosti na úrovni približne 40 %
Napriek neustálemu preťaženiu prístavov a problémom dodávateľského reťazca na celom svete zostáva spoľahlivosť harmonogramov kontajnerových vložiek v podstate nezmenená.
Podľa námorných spravodajských služieb, ktoré zostavili štatistiky o 34 rôznych priemyselných odvetviach a viac ako 60 trasách, sa spoľahlivosť cestovných poriadkov lodí od marca 2021 pohybuje okolo 40 %. Hoci priemerná spoľahlivosť dispečingu je výrazne pod 65 - 85 % v rokoch 2018 a 2019,
Spoľahlivosť harmonogramu v júni sa oproti predchádzajúcemu mesiacu zvýšila o 0,8 % na 39,5 %, ale medziročne to bol výrazný pokles o 38,2 percentuálneho bodu.
Maersk Line bola najspoľahlivejšou prepravnou spoločnosťou v júni, so spoľahlivosťou prepravného poriadku 49,7% a Wanhai Shipping Company 21,2%.
