V oblasti morského inžinierstva a výroby špičkových zariadení ENICU -7 zváracie prúty zliatiny Nickel-Copper, ako klasické materiály v štandarde AWS A5.11, naďalej zohrávajú nenahraditeľnú úlohu. Tento zvárací materiál je v súlade s medzinárodným štandardom ISO 14172: 2016 a jeho registrovaný rozsah zloženia je väčší alebo rovný 62%, Cu 28%-32%a Fe menší alebo rovný 2,5%. Vďaka svojmu jedinečnému odporu korózie sa stal dôležitým médiom na pripojenie kľúčového zariadenia.
■ Vlastnosti materiálov sú autoritatívne certifikované
Podľa technických dokumentov American Welding Society (AWS) vykazuje zvárací materiál ukladaný kov uložený kovový materiál nižší alebo rovný 25MDD (mg/štvorcový decimeter/deň) v 6% chloridovom roztoku FERRIC v 50. stupni v štandardnom teste ASTM G48 štandardného testu, ktorý je výrazne lepší ako 150MD na úrovni 150 MDD. Táto charakteristika je spôsobená synergickým účinkom jej niklovej matrice a medených prvkov, ktorý môže tvoriť stabilný pasivačný film v prostredí chloridových iónov.
Porovnávacia štúdia uverejnená v roku 2021 Katedrom námorného inžinierstva na Nórskej univerzite v oblasti vedy a techniky (NTNU) bola ukázala, že v simulovanom systéme cirkulácie morskej vody bola hĺbka korózie Crice Corózie hĺbky korózie enicu -7 zvárane iba 40% z erni {3}} nicking Welding Materials, overujúce svoje dlhé osoby v mari v mari v oblasti relácie.
■ Priemyselná aplikácia neustále postupuje
V oblasti stavby lodí, verejné informácie z zváracích prútov Hudong-Zhonghua, dcérska spoločnosť čínskej skupiny na stavbu lodí. spojenia. Technická biela kniha Hyundai Heavy Industries v Južnej Kórei odhalila, že materiál môže stabilizovať nárazovú energiu zvarov na -50 stupni na viac ako 54J pri výstavbe polárnych lodí.
V oblasti jadrovej energie získal francúzsky framatóm certifikáciu jadrovej energie ASME III v roku 2020, čo schválilo použitie enicu -7 na údržbu zvárania potrubí v sekundárnom obvodovom pomocnom systéme tlakových vodných reaktorov. Generálna spoločnosť v oblasti jadrovej energie v mojej krajine tiež úspešne aplikovala tento materiál pri údržbe cirkulačného systému morskej vody jadrovej elektrárne Yangjiang.
■ Technologická aktualizácia sa naďalej prehlbuje
Súčasný priemyselný výskum a vývoj sa zameriava na optimalizáciu procesov. Harbin Research Institute Research Institute's 2 0 23 experiment ukázal, že pridaním 0,6% {3}}}. 8% niobium je možné zvýšiť rezistenciu zváračských materiálov ENICU -7 v 10% roztoku kyseliny sulfurovej o 22%. Najnovšia spoločnosť ENICU -7-} g zváračský drôt Group Group dosiahla stabilnú výrobu zváracieho drôtu s jemným priemerom 1,2 mm, čo vyhovuje potrebám automatizovaného zvárania robotov.
■ Štandardný systém sa postupne zlepšuje
Národná zváracia štandardizácia Technická komisia (SAC/TC55) vydal „technický sprievodca pre aplikáciu zváracích prútov založených na nikle“ v roku 2023, čím sa objasňuje rozsah parametrov procesu zvárania ENICU -7 v morskom prostredí: Odporúča sa na reguláciu tepelného vstupu na 8-25 kJ/CM, udržiavajte teplotu interplay {}} { Požadované po zváraní. Návrh štandardu DIS 24597, ktorý vyvinula Medzinárodná organizácia pre štandardizáciu (ISO), pridala testovaciu metódu tohto materiálu v vodíkovom prostredí.
■ Vyhliadky a výzvy na trhu
Podľa štatistík Zo zvárania v Číne sa spotreba zváracích materiálov založených na nikle dosiahne 18, 000 ton v roku 2022, z ktorých séria ENICU -7 predstavuje asi 15%. S rozvojom národných kľúčových projektov, ako je rozvoj plynových polí Deepwater v Juhočínskom mori, a výstavba lodí na inštaláciu veternej energie pobrežnej veternej energie, sa očakáva, že ročná miera rastu tohto materiálu tohto materiálu zostane na 8%-10%. Stále však čelí priemyselným prekážkam, ako je vysoká cena dovážaného zváracieho drôtu (asi 380 juanov/kg) a dlhý tréningový cyklus personálu zvárania.
Zasvätenci v priemysle zdôraznili, že pokračujúci vývoj ENICU -7 si vyžaduje hĺbkovú spoluprácu medzi výrobcami materiálov, vedeckých výskumných ústavov a koncovými používateľmi. Nedávno sa „laboratórium zvárania morských materiálov“, ktoré spoločne vybudovalo spoločnosť Baosteel Special Ocel a Jiangnan Shipyard, sa zameriava na technológiu prevencie trhlín vyvolaných vodíkom tohto materiálu tohto materiálu pri viacvrstvovom zváraní ultra-tekutých platní (viac ako 50 mm) a očakáva sa, že relevantné výsledky sa transformujú do inžinierstva v priebehu roka.
